Proyecto contempla renovación de diez cruces e instalación de tres nuevos con tecnología de última generación.
En Puerto Varas avanzan los trabajos de modernización de la red de semáforos en diez intersecciones clave, junto con la instalación de tres nuevos dispositivos en puntos críticos como Arturo Prat con Del Salvador. Con estas obras, se proyecta una disminución de la congestión vehicular de hasta un 45%.
El alcalde Tomás Gárate destacó que se trata de un “proyecto histórico” para la ciudad, que permitirá renovar completamente el sistema semafórico con tecnología de última generación, mediante una inversión cercana a los $1.300 millones. Explicó que se decidió iniciar en zonas de mayor flujo, como el centro de la comuna, con el objetivo de generar ondas de luz verde continuas y cruces peatonales más seguros. Entre los puntos priorizados figuran Gramado con Lago Llanquihue, Colón con Los Colonos y Camino Alerce, zonas clave para la conectividad local y turística.
Según Gárate, la modernización permitirá pasar “de uno o dos planes por intersección a 16 distintos, lo que dará mayor luz verde según la demanda y acortará los tiempos de espera en luz roja cuando sea necesario”. De esta manera, se espera reducir significativamente las colas y la congestión, acortando los tiempos de espera entre 5 y 15 minutos.
Los tres primeros sectores estarán operativos a fines de 2025, para luego continuar con las siguientes etapas durante 2026, incorporando semáforos en cruces que hoy no cuentan con ellos. El alcalde precisó que las obras en San Francisco con Del Salvador, que habían generado demoras por trabajos en la calzada, quedarán habilitadas esta semana para normalizar el tránsito.
Por su parte, el seremi de Transportes, Pablo Joost, informó que el cronograma avanza según lo previsto y que la intervención en San Francisco con Del Salvador estará completamente finalizada el 10 de octubre. Posteriormente, se continuará con los cruces de San Francisco con San José y avenida Gramado con San Bernardo, sin necesidad de nuevas roturas de calzada, lo que permitirá avanzar de forma más expedita.
El proyecto incluye la renovación de equipos, soterramiento de cableado, instalación de lámparas más eficientes, incorporación de paneles de información variable para conductores y la integración total de la red a la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) regional. Esto permitirá gestionar el sistema en tiempo real y adaptarlo dinámicamente a la congestión.
Joost destacó que esta infraestructura permitirá reducir hasta en un 15% los tiempos de viaje y mejorar la seguridad vial de peatones y conductores. “Sabemos que los trabajos generan molestias momentáneas, pero representan un paso fundamental hacia una ciudad más ordenada, segura y con un tránsito mejor gestionado”, afirmó.
Puerto Varas se convertirá en la séptima comuna de la región en contar con esta tecnología, posicionándose a la vanguardia en gestión de movilidad a nivel regional.
