El comandante Roberto Angulo confirmó que el vehículo transportaba 24 mil litros de diésel y 11 mil litros de gasolina. El origen preliminar del incendio estaría asociado a un problema en los frenos y el combate del fuego se extendió por varias horas.
El comandante del Cuerpo de Bomberos de Puerto Montt, Roberto Angulo, entregó detalles del operativo desplegado tras el incendio de un camión cisterna que transportaba combustibles por la Ruta 5 Sur, emergencia que obligó a mantener interrumpido el tránsito durante varias horas.
Angulo precisó que el vehículo tenía capacidad para 35 mil litros y trasladaba 24 mil de diésel y 11 mil de gasolina de 93 octanos. Respecto al origen del siniestro, indicó que la hipótesis preliminar apunta a un recalentamiento en el sistema de frenos, según el relato del conductor, quien resultó ileso.
El comandante también aclaró que, aunque el chofer utilizó el extintor del camión, el fuego superó rápidamente su capacidad de control. «Los extintores sirven para combatir incendios en su etapa inicial. Cuando el fuego se propaga, ya no es posible contenerlo con esos equipos», explicó.
Sobre las explosiones registradas durante la emergencia, Angulo señaló que estas se produjeron por el debilitamiento del estanque debido a las altas temperaturas y por la detonación de los neumáticos, descartando un escenario similar al de una explosión de gas, ya que el combustible era transportado en estado líquido.
Para enfrentar la emergencia, Bomberos estableció un perímetro de seguridad de aproximadamente 250 metros y trabajó inicialmente con agua para extinguir la cabina. Posteriormente utilizó espuma especializada para cubrir el estanque y evitar una nueva ignición del combustible.
El comandante destacó que el operativo requirió la coordinación entre Bomberos, Carabineros, Senapred, SAMU, SAESA, la concesionaria de la ruta y la empresa Ambipar, encargada del trasvasije del combustible restante.
Finalmente, hizo un llamado a la comunidad a entregar información precisa al momento de reportar una emergencia, ya que conocer el tipo de carga involucrada permite activar los protocolos adecuados y despachar los recursos necesarios.
