En una reunión informativa junto al MOP, el gremio conoció los avances de la Segunda Concesión de la Ruta 5 y la futura Ruta Chacao–Chonchi, iniciativas estratégicas para la conectividad y el desarrollo regional.
En dependencias de la Cámara Chilena de la Construcción Puerto Montt, el Ministerio de Obras Públicas presentó los principales alcances de dos megaproyectos viales: la Segunda Concesión de la Ruta 5, tramo Río Bueno–Puerto Montt, y la Ruta Chacao–Chonchi. La instancia contó con la participación del seremi de Obras Públicas, Fernando Alvarado, representantes de la Dirección General de Concesiones y dirigentes del gremio constructor local.
Durante la jornada se entregó información actualizada sobre el estado de ambas iniciativas, sus etapas de licitación y los desafíos técnicos y administrativos pendientes, especialmente en materia de autorizaciones sectoriales. Al respecto, el presidente de la CChC Puerto Montt, Lorenzo Miranda, advirtió que la permisología será determinante para cumplir los plazos proyectados. “Son proyectos que ya están en sus etapas de adjudicación, pero aún deben sortear procesos de autorizaciones. Ese es el desafío que debemos asumir para que estas obras se hagan realidad y beneficien a la comunidad regional”, señaló.
Desde el MOP, Fernando Alvarado destacó el valor del diálogo con el gremio y la mirada de largo plazo que requieren estas inversiones, subrayando su impacto en las provincias de Osorno, Llanquihue y Chiloé. En tanto, el inspector fiscal de la Dirección General de Concesiones, Víctor González, enfatizó que estos proyectos generarán empleo y reactivación económica, llamando a las empresas a prepararse para un proceso concesionado de largo aliento.
En el caso de la Segunda Concesión de la Ruta 5, el proyecto considera una inversión estimada de USD 870 millones, con mejoras como terceras pistas en tramos críticos, telepeaje electrónico, nuevos enlaces y refuerzos en seguridad vial. El cronograma contempla cerca de cinco años de tramitaciones y tres años de construcción, proyectando el inicio de obras hacia 2031.
