En su sesión plenaria, el Consejo Regional de Los Lagos aprobó por unanimidad el financiamiento para que la Municipalidad de Puerto Montt adquiera un camión de bacheo, que permitirá reparar las calles con mayor eficiencia, para seguir mejorando las condiciones de vida en la ciudad.
El alcalde Rodrigo Wainraihgt agradeció la aprobación del financiamiento por 374 millones de pesos a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR), resaltando que “esto significa modernizar nuestra ciudad. Significa que todos esos baches y hoyos que tenemos, en que muchas veces nos demoramos un día completo en recuperarlos, con este camión lo haremos en 10 a 20 minutos. O sea, eficiencia y rapidez”.
“Este camión es algo que nos va a generar mucha mayor tecnología para nuestra ciudad y eso nos pone muy contentos”, agregó el jefe comunal, quien destacó el trabajo de la Secretaría Comunal de Planificación (Secplan) y agradeció el apoyo del gobernador regional, Alejandro Santana, y de cada uno de los consejeros regionales.
El gobernador regional, Alejandro Santana, resaltó el aporte que este equipo representará para Puerto Montt. “Transitan casi 90 mil vehículos diariamente por la comuna, y es importante resolver temas que afectan la seguridad, la movilidad y principalmente el riesgo de algún accidente. Así que hemos accedido como Gobierno Regional a esta iniciativa”, señaló.
“Pronto va a estar este equipamiento disponible en el municipio, y ha sido una experiencia que también ha permitido abrir los ojos a otras provincias donde han evaluado la posibilidad también de levantar iniciativas de este tipo”, agregó.
El director de Secplan, Francisco Barría, resaltó que el nuevo equipamiento permitirá ampliar los programas de recuperación de calles, sumándose al Plan de Bacheo que mejoró más de 216 puntos, entre ellos la calle Ecuador.
“Hicimos un levantamiento cuando presentamos la postulación de este proyecto y otro ahora hace poco, y tenemos más de 300 baches en la comuna, junto con algunos sectores que aún que falta por catastrar”, indicó.
“Está hecho para funciones paliativas o más bien preventivas, no para grandes baches, y la idea es reparar estos desperfectos antes de que sigan creciendo. El problema que tenemos es que la reparación manual que hacemos con el bacheo frío es muy lenta. Este camión hace un bacheo en caliente que es mucho más eficiente, más rápido y tiene mayor durabilidad”, comentó Francisco Barría.
El equipamiento de bacheo está montado sobre un camión, con un brazo de trabajo hidráulico en la parte frontal, con una tolva para almacenar la grava y un estanque para emulsión asfáltica, que son operadas, configuradas y monitoreadas desde el vehículo.
